ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - warute

หน้า: [1]
1
แต่งขำๆครับ note เงิน

2
ของผมเอาตัว V มานะครับ เรื่องกล้องรอบคันผมไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ เพราะถึงยังไงก็ต้องกะเองมองเองอยู่แล้ว เอาตัว V มาติดสปอยเลอร์+ตัดหมอก ติดเครื่องเสียงเองสวย ๆ

โดนใจครับ เงินยังเหลืออีกเพียบนะครับ ถอยมอเตอร์ไซด์ ไว้นำขบวนเลย 555

3
รถ นั่งสบาย พุ่งแรงดีกว่าที่คิด ไม่ต้องติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าเลย

คุณพ่อ ชอบมาก
สีเดียวกันตัว v เหมือนกันครับ พี่ติดสปอยเลอร์หลัง+ไฟตัดหมอกจากศูนย์มาราคาเท่าไหร่ครับ ผมอยากติดสปอยเลอร์หลังอยู่เหมือนกันเห็นแล้วมันโล้นๆยังไงไม่รู้

ไฟตัดหมอก4000บาท สปอยเลอร์3800บาท ล่าสุดจะติดคิ้วโครเมี่ยมกระจังหน้าครับ ราคา2200บาท@ 0 สยามนิสสันมหานคร  บางนาตราด กม.13

4
รถสวยครับพี่อู๊ด ติดไฟตัดหมอกกับสปอยเลอร์หลังแล้วเหมือนตัว vl เลยครับ ผมว่าพี่น่าจะติดเซนเซอร์รอบคัน+กล้องมองหลังเพิ่มอีกหน่อย
เวลากะระยะหรือถอยจอดจะได้สะดวกขึ้น
ส่วนระบบความปลอดภัยพื้นฐานตัว v ก็มีครบ
มั่นใจได้ เห็นคุณพ่อพี่ขึ้นไปนั่งแล้วรู้สึกว่า note
เป็นรถที่เหมาะกับคนทุกเพศทุกวัยจริงๆครับ

ผมลองขับ ปรากฏว่าไม่อืด ไม่เหมือนในnetเลย เลยไม่ติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าครับ

5
รถ นั่งสบาย พุ่งแรงดีกว่าที่คิด ไม่ต้องติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าเลย

คุณพ่อ ชอบมาก

6
ผมก็สองจิตสองใจอยู่เหมือนกันว่าจะติดคันเร่งไฟฟ้าดีหรือเปล่า รถเดิมๆมันประหยัดน้ำมันดีครับ เคยขับ almera เพื่อนติดคันเร่งไฟฟ้าของ pivot 3 drive flat ใช้โหมด sport ขับในเมืองมันมากๆกดเป็นพุ่งเลยครับ แต่เพื่อนบอกเวลาใช้โหมด sport กินน้ำมันกระจายเหมือนกันเพราะรถจะคิกดาวน์บ่อยมาก ตัดสินใจไม่ถูกเลยครับ
ราคากล่องไม่แพงอะครับ 3-4 พันบาท จะให้เป็นแบบ sport แบบ ธรรมดา หรือ แบบ eco ก็ได้ แบบ eco รถยิ่งอืด ยิ่งประหยัดกว่า รถเดิมๆอีกครับ

7
ถ้าเอาระบบด้านความปลอดภัย กับเครื้องเสียง และระบบกล้องรอบคัน ซื้อรุ่น top คุ้มกว่าเห็นๆๆ แต่ผมซื้อรอง top มาเพราะกะเอาไปแต่งทั้งคัน เลยไม่ได้สนใจอุปกรณ์ ที่ให้มา แต่เอาส่วนต่างไปจัดของแต่งnismo กับของซิ่งมา จนราคาของแต่งเกินราคา72000 ไปไกลแล้ว  :-\ แต่ได้มาเกือบครบ
ขอคารวะพี่ท่าน ด้วย สุรา 3 จอก

8
ระหว่าง note v แล้ว ไปติด option เพิ่มตามต้องการ vs note vl อย่างไหนคุ้มค่ากว่า

ผลต่าง 72000 บาท

แต่ก็แลกกับตัว v ไม่มีระบบช่วยเบรค ช่วยเตือนต่างๆ ที่ไปติดตั้งเองไม่ได้

9
รถรุ่นเดียว สีเดียวกันเลยครับ ของผมนัดติดสปอยล์เลอร์อาทิตย์นี้แล้ว

เท่าที่ขับดู ช่วงแซงนี่ต้องกะว่าว่างจริง ๆ ถึงแซง ถ้าไม่รู้ใจรู้มือรู้เท้ากัน ขับลำบากแน่ เรียกว่าขับโน๊ตต้องใจเย็น ๆ กันเลย

ผมติดขับเร็วซะด้วย แต่อยากได้รถนั่งสบายๆ ราคาสบายๆ คงต้องพึ่งกล่องคันเร่งแล้ว

10
คือ ผมกลัวจังหวะเร่งแซง จะไม่พ้นอะครับ เห็น ใน youtube มี คนบอกต้องกะระยะดีๆแม่นๆ

11
รอติด สปอยเลอร์ ไฟตัดหมอก ตามด้วยกล่องคันเร่งไฟฟ้า Ultramax

14
รีวิว ทดสอบรถ Nissan Note / Re: Test drive 18/03/2017
« เมื่อ: 24 ก.ย. 2017, 18:31:33 »
ผมว่าเอาไปติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า น่าจะจบเลยครับ เรื่องอืด จริงๆแล้วก็ไม่อืดนะ แต่ต้องใจเย็นนิด ผมมี bmw x1อีกคัน ก็แรงกว่าไม่มาก ต้องไปติดกล่องเช่นกัน

หน้า: [1]