Messages

ของผมเอาตัว V มานะครับ เรื่องกล้องรอบคันผมไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ เพราะถึงยังไงก็ต้องกะเองมองเองอยู่แล้ว เอาตัว V มาติดสปอยเลอร์+ตัดหมอก ติดเครื่องเสียงเองสวย ๆ

โดนใจครับ เงินยังเหลืออีกเพียบนะครับ ถอยมอเตอร์ไซด์ ไว้นำขบวนเลย 555

รถสวยครับพี่อู๊ด ติดไฟตัดหมอกกับสปอยเลอร์หลังแล้วเหมือนตัว vl เลยครับ ผมว่าพี่น่าจะติดเซนเซอร์รอบคัน+กล้องมองหลังเพิ่มอีกหน่อย
เวลากะระยะหรือถอยจอดจะได้สะดวกขึ้น
ส่วนระบบความปลอดภัยพื้นฐานตัว v ก็มีครบ
มั่นใจได้ เห็นคุณพ่อพี่ขึ้นไปนั่งแล้วรู้สึกว่า note
เป็นรถที่เหมาะกับคนทุกเพศทุกวัยจริงๆครับ

ผมลองขับ ปรากฏว่าไม่อืด ไม่เหมือนในnetเลย เลยไม่ติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าครับ

ผมก็สองจิตสองใจอยู่เหมือนกันว่าจะติดคันเร่งไฟฟ้าดีหรือเปล่า รถเดิมๆมันประหยัดน้ำมันดีครับ เคยขับ almera เพื่อนติดคันเร่งไฟฟ้าของ pivot 3 drive flat ใช้โหมด sport ขับในเมืองมันมากๆกดเป็นพุ่งเลยครับ แต่เพื่อนบอกเวลาใช้โหมด sport กินน้ำมันกระจายเหมือนกันเพราะรถจะคิกดาวน์บ่อยมาก ตัดสินใจไม่ถูกเลยครับ

ราคากล่องไม่แพงอะครับ 3-4 พันบาท จะให้เป็นแบบ sport แบบ ธรรมดา หรือ แบบ eco ก็ได้ แบบ eco รถยิ่งอืด ยิ่งประหยัดกว่า รถเดิมๆอีกครับ

ระหว่าง note v แล้ว ไปติด option เพิ่มตามต้องการ vs note vl อย่างไหนคุ้มค่ากว่า

ผลต่าง 72000 บาท

แต่ก็แลกกับตัว v ไม่มีระบบช่วยเบรค ช่วยเตือนต่างๆ ที่ไปติดตั้งเองไม่ได้

คือ ผมกลัวจังหวะเร่งแซง จะไม่พ้นอะครับ เห็น ใน youtube มี คนบอกต้องกะระยะดีๆแม่นๆ

อลังการมาก

ผมว่าเอาไปติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า น่าจะจบเลยครับ เรื่องอืด จริงๆแล้วก็ไม่อืดนะ แต่ต้องใจเย็นนิด ผมมี bmw x1อีกคัน ก็แรงกว่าไม่มาก ต้องไปติดกล่องเช่นกัน