ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

ผู้เขียน หัวข้อ: Test drive 18/03/2017  (อ่าน 3019 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Parunphon

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 349
  • กระทู้: 26
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: ตู่
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: 29 มี.ค. 2017, 17:53:55 »

ที่ใช้งานเทียบกับ มาร์ช คันเก่า การเร่ง พอๆ กับมาร์ชครับ แต่ ความนิ่ง และความเงียบ มาร์ชเทียบไม่ติดครับ แนะนำเพื่อให้ปิดจุดอ่อนของเกียร์ CVT ผมติดคันเร่งไฟฟ้าเพิ่มครับ Sylphy ที่ใช้อยู่ก็ติดมา เกือบ 4 ปีแล้วครับ จึงหาอีกกล่องมาติด Note ของแฟนครับ ความรู้สึกที่ใช้ คือ " ขับขึ้นเขา รถเบาเหมือนทางราบ" ขับสนุกขึ้นเยอะเลยครับ

ออฟไลน์ Μ Δ Y B Λ Ϋ

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 405
  • กระทู้: 71
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Nakhonpathom
  • ชื่อเล่น: May - Note VL
  • สีรถ: ยังไม่ระบุ
  • Fb : thanatthanna > Line : unaoei
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: 31 มี.ค. 2017, 13:44:39 »
"คันเร่งไฟฟ้าเพิ่ม" เป็นแบบไหน ราคาเท่าไหร่ ครับ  :-X

ออฟไลน์ kit_kit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 443
  • กระทู้: 54
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนท์
  • ชื่อเล่น: กิจ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: 31 มี.ค. 2017, 19:28:28 »
สายราคา 500 ใว้ต่อโทรศัพท์ ขึ้นจอเสียบตรงใหนครับ ;)

เซลแจ้งว่า ให้รูป...จากกล้อง รอบตัว ที่ แสดงที่กระจกมองหลัง ให้มาออก จอหลัก 
เดาว่าน่าจะ สาย AUX. เข้าหลังวิทยุ จอหลัก

ออฟไลน์ kit_kit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 443
  • กระทู้: 54
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนท์
  • ชื่อเล่น: กิจ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: 31 มี.ค. 2017, 19:30:55 »
ที่ใช้งานเทียบกับ มาร์ช คันเก่า การเร่ง พอๆ กับมาร์ชครับ แต่ ความนิ่ง และความเงียบ มาร์ชเทียบไม่ติดครับ แนะนำเพื่อให้ปิดจุดอ่อนของเกียร์ CVT ผมติดคันเร่งไฟฟ้าเพิ่มครับ Sylphy ที่ใช้อยู่ก็ติดมา เกือบ 4 ปีแล้วครับ จึงหาอีกกล่องมาติด Note ของแฟนครับ ความรู้สึกที่ใช้ คือ " ขับขึ้นเขา รถเบาเหมือนทางราบ" ขับสนุกขึ้นเยอะเลยครับ

ติดกล่องของอะไรนะครับ....เดิมในAlmera ผมก็ไม่ได้ใส่

ออฟไลน์ MAZE-Bodykits

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 497
  • กระทู้: 16
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: Maze-Bodykit
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: 01 เม.ย. 2017, 13:50:19 »
 ;)

ออฟไลน์ Parunphon

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 349
  • กระทู้: 26
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: ตู่
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: 14 เม.ย. 2017, 20:15:54 »
ผมใช้กล่องคันเร่งของ Jumper Horse ครับ ลอง Search ใน FB ก็ได้ครับว่า "คันเร่งไฟฟ้า jumper horse" เป็นของคนไทยทำครับ รับประกัน 5 ปี ใช้ดีมาก ผมลองมา 4-5 ยี่ห้อแล้ว ส่วนมาก หลอกคันเร่ง แต่ตัวนี้เขียน Map น้ำมันขึ้นมาใหม่ Sylphy ผมใช้ Step 3 กินน้ำมันพอ ๆ กับของเดิม แต่อัตราเร่งคนละเรื่องเลยครับ

ออฟไลน์ Nai

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 450
  • กระทู้: 19
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: เพชรบุรี
  • ชื่อเล่น: Naiเพชรบุรี
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: 15 เม.ย. 2017, 13:02:42 »
แบบนี้ต้องรีบจัดสักใบ  :)

ออฟไลน์ Parunphon

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 349
  • กระทู้: 26
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: ตู่
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: 15 เม.ย. 2017, 19:21:01 »
แนะนำเลย ตัว 5 Step ราคาแค่ 3,500 เองครับ ไม่ดีจริง ผมไม่กล้าเสี่ยงชีวิต ติดให้ Nissan Note ของแฟนหรอกครับ 555  :emo_102:

ออฟไลน์ Μ Δ Y B Λ Ϋ

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 405
  • กระทู้: 71
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Nakhonpathom
  • ชื่อเล่น: May - Note VL
  • สีรถ: ยังไม่ระบุ
  • Fb : thanatthanna > Line : unaoei
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: 17 เม.ย. 2017, 10:52:04 »
แนะนำเลย ตัว 5 Step ราคาแค่ 3,500 เองครับ ไม่ดีจริง ผมไม่กล้าเสี่ยงชีวิต ติดให้ Nissan Note ของแฟนหรอกครับ 555  :emo_102:

น่าสนใจดีครับ  ^-^

ออฟไลน์ kit_kit

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 443
  • กระทู้: 54
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนท์
  • ชื่อเล่น: กิจ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: 17 เม.ย. 2017, 14:48:03 »
ผมใช้กล่องคันเร่งของ Jumper Horse ครับ ลอง Search ใน FB ก็ได้ครับว่า "คันเร่งไฟฟ้า jumper horse" เป็นของคนไทยทำครับ รับประกัน 5 ปี ใช้ดีมาก ผมลองมา 4-5 ยี่ห้อแล้ว ส่วนมาก หลอกคันเร่ง แต่ตัวนี้เขียน Map น้ำมันขึ้นมาใหม่ Sylphy ผมใช้ Step 3 กินน้ำมันพอ ๆ กับของเดิม แต่อัตราเร่งคนละเรื่องเลยครับ

STEP คือ อัตราการกินน้ำมัน

ออฟไลน์ Parunphon

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 349
  • กระทู้: 26
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: ตู่
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: 17 เม.ย. 2017, 22:53:42 »
Step คือ ความเร็วในการตอบสนองของคันเร่งครับ ยิ่งสูงยิ่งไว ผมใช้แค่ 3 จาก 9 ก็ขับสนุกแล้วครับ คันแฟน Nissan Noteใช้ step 2 จาก 5 ครับ

ออฟไลน์ ekapholp

  • สมาชิกใหม่
  • สมาชิก ID: 812
  • กระทู้: 2
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: เอก
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: 21 ก.ค. 2017, 16:57:39 »
น้องนิลโน้ต ขออนุญาตแจ้งความรู้สึกในการใช้ สรุปก่อนเลยว่า ชอบครับถึงไม่ทั้งหมดแต่ก็เล็กๆน้อยๆ ที่เห็นๆก็ 2-3 อย่าง
1.สายสัญญานจอเวลาถอยหลัง ลิ้งค์มาจอ ทำม้ายไม่ให้มาเลย ต้องให้เสียตังค์อีก 500.-
2.ล๊อคประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็วเกิน 15-20 กม/ชม อันนี้น่าจะทำมาให้เนอะ
3.อันนี้ความเห็นส่วนตัวที่เคยขับรถเครื่องแรงกว่า คือ เสียความมั่นใจในการเปลี่ยนเลนเพราะ...มันไม่อืดอาดนะแต่ ยืดยาดครับ
     สิ่งที่ชอบบ้าง
- ช่วงล่าง ใช่ได้เลยครับ ไม่นุ่มนวล แต่นุ่มแน่นหนึบ(พอตัว) ความเร็ว 100-120 สบายไม่โหวงเหวง มั่นใจ ไม่รู้สึกว่ากำลังขับรถเล็ก รู้สึกดีกว่ารุ่นเจ้าตลาดชื่อรุ่นดนตรี ที่เคยขับของเพื่อนแบบรู้สึกได้
- พวงมาลัย พอดีๆ แต่พอเร็วแล้วหนักขึ้น มั่นใจ เพิ่มลดเสียง เปลี่ยนโหมดเครื่องเสียง รับ/วางสายโทรศัพท์ได้
- ระบบต่างๆ ที่ให้มาอันนี้จุดที่ตัดสินใจซื้อเลย Lane departure warning/กันลื่นไถล/ดับเมื่อหยุดสนิท/ระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน/กล้องรอบตัว ขอบอกว่าเกินราคาครับชุดนี้
- แอร์เย็นเกิน ออโต้ 25องศาต้องเพิ่มเป็น 26องศาถึงจะไม่หนาว
- เครื่องเสียงดี ไม่ถึงกับเลิศแต่ก็ไม่ต้องเปลี่ยน ฟังกันไปไม่ใช้หูทอง เชื่อมต่อโทรศัพท์คุยได้ทั้งโทร ทั้งไลน์สะดวกมาก รับสายได้จากพวงมาลัย
-อัตราการสิ้นเปลือง เติม E20 14.8 Km/l ตกโลละ 1.5 บาท ถูกกว่าใช้แก๊ซอีกสบายใจ
-ที่นั้งตอนหลัง ระยะขาเหลือเฟืออออ นั่งสบาย headroomเพียงพอกับลูกชายที่สูงเกือบ 170เกือบ180
- การเก็บเสียง ที่นั่งตอนหน้า โอเคครับ ตอนหลังมีเสียงรบกวนพอสมควรแต่น่าจะเกิดจากการไม่ได้บุวัสดุกันเสียงที่ซุ้มล้อหลังครับ ไว้แก้ไขได้แล้วจะมาแจ้งให้ทราบ
แค่นี้ก่อนเท่าที่คิดได้ครับไว้มารายงานผลต่อ สำหรับการขับไป ตวจ เที่ยวววกันครับ

ออฟไลน์ blink182

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 975
  • กระทู้: 3
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กทม
  • ชื่อเล่น: โอ
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: 05 ก.ย. 2017, 23:06:22 »
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

ออฟไลน์ god-blezz

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 997
  • กระทู้: 3
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: อ้น
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: 10 ก.ย. 2017, 12:32:15 »
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ออฟไลน์ warute

  • สมาชิก 10 ไมล์
  • **
  • สมาชิก ID: 1030
  • กระทู้: 13
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: อู๊ด
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
Re: Test drive 18/03/2017
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: 24 ก.ย. 2017, 18:31:33 »
ผมว่าเอาไปติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า น่าจะจบเลยครับ เรื่องอืด จริงๆแล้วก็ไม่อืดนะ แต่ต้องใจเย็นนิด ผมมี bmw x1อีกคัน ก็แรงกว่าไม่มาก ต้องไปติดกล่องเช่นกัน

Tags: